Los aeropuertos de Chubut pasarán desde el 1º de julio de tener 24 frecuencias semanales a contar con 50 vuelos de Aerolíneas Argentinas por semana, en los que se incluirán 12 vuelos que a lo largo de tres meses unirán en forma directa las ciudades de San Pablo y Trelew.
Además de Buenos Aires, Trelew tendrá vuelos a Ushuaia, El Calafate y Esquel, y según se anunció ayer, será uno de los de mayor conectividad del país, después de Aeroparque. En total, Trelew tendrá 22 vuelos directos a Buenos Aires por semana, Comodoro Rivadavia 20 y Esquel 5, tres de los cuales pasarán por Trelew.
En cuanto a los vuelos directos desde San Pablo, el primero arribará el próximo sábado a las 14.47, con Boeings 737-500 de 90 plazas, y el último lo hará el 29 de agosto, con la posibilidad de que los vuelos puedan extenderse si es que hay una demanda importante. El ministro de Comercio Exterior, Eduardo Arzani, informó que la duración del vuelo es de 4 horas, el costo ida y vuelta será de alrededor de 400 dólares, y que Chubut no asumió compromisos de cobertura mínima de pasajes, que corren a riesgo de Aerolíneas.
Según el cronograma estipulado, los turistas brasileños arribarán en la tarde del sábado y permanecerán tres días en la zona del Valle, donde harán avistajes de ballenas, y recorrerán la comarca. El miércoles al mediodía está previsto que arriben a Esquel, donde podrán aprovechar de La Hoya y la comarca andina, para regresar el sábado, una hora y media antes de la partida del vuelo de regreso a San Pablo.

La comunidad lo pedia
A su arribo desde Buenos Aires, donde se reunió con el titular de Aerolíneas Argentinas, Julio Alak y el secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, el gobernador Mario Das Neves brindó en Rawson una conferencia de prensa en la que manifestó su satisfacción por lo concretado. «Realmente estamos muy, muy felices porque involucra a todos los destinos. Trelew, Comodoro y Esquel, e incluso en el caso de Comodoro con un pernocte, un vuelo que a la noche se queda en la ciudad», dijo indicando la importancia que ello por ejemplo conlleva para hombres de negocios.
El mandatario resaltó que «esto es lo que nosotros definimos como políticas claras y esto se puede hacer porque Aerolíneas Argentinas volvió a ser del Estado», y remarcó que la mayor frecuencia «es lo que la sociedad nos pedía, lo que deseaba, por supuesto que los operadores turísticos con más razón».
Das Neves elogió la política de la aerolínea de bandera, ya que «nosotros necesitamos a Aerolíneas por una cuestión de crecimiento, por negocios, por turismo y por salud, por la vida misma». Y dedicó un párrafo especial para referirse a la estatización de la empresa, recordando «las duras y eternas batallas que dimos en defensa de Aerolíneas Argentinas para que no sea privatizada y saqueada», en alusión a su período como diputado nacional.

Interconectividad
Asimismo al acompañar al gobernador en la conferencia realizada en la Casa de Gobierno, el subsecretario de Relaciones Institucionales, Pablo Das Neves, agregó que como otro hecho a destacar que «hoy por hoy el aeropuerto de Trelew va a ser el de mayor interconectividad del país», dijo en referencia a todos los del interior argentino.
El funcionario recalcó que «es importante el hecho que Aerolíneas Argentinas vuelva a ser una empresa estatal y esto también en cierta forma es el triunfo de este gobierno para todos aquellos que especulaban con que no tuviéramos éxito en las gestiones que veníamos llevando a cabo».
Respecto a las posibilidades de que haya conexiones entre aeropuertos del interior del país sin pasar por Aeroparque, Das Neves dijo que esto se habló con las autoridades «y eso queda supeditado a la incorporación de las nuevas 20 aeronaves que van a empezar a la Argentina a partir de febrero»